大阪到高松：新幹線轉マリンライナー新大阪發約105到128分7,360円，直達高速巴士約3小時15分到3小時57分4,500円
大阪到高松，鐵路最快的走法是搭新幹線到岡山，再轉乘快速「マリンライナー」跨過瀨戶大橋。JR 西日本マイ・ダイヤ 2026-10-19 週一的查詢（自由席設定）顯示，從新大阪 10:17 發的新幹線のぞみ 13 號（博多行），45 分到岡山，11:12 轉乘快速マリンライナー 25 號（高松行），55 分到高松，全程 1 小時 50 分，營業距離 248.3 公里，轉乘 1 次，乘車券 4,830 円加新幹線自由席料金 2,530 円，合計 7,360 円（兒童 3,670 円）。從大阪站出發，要先搭 JR 京都線到新大阪；Yahoo!乘換案內以大阪為起點整天查詢，新幹線轉マリンライナー的 7,360 円方案轉乘 2 次，所需時間 128 分起。
新幹線轉マリンライナー的所需時間
| 走法 | 樣本數 | 所需時間 | 合計 |
|---|---|---|---|
| のぞみ轉マリンライナー | 32 筆 | 105 到 128 分 | 7,360 円 |
| さくら轉マリンライナー | 5 筆 | 111 到 120 分 | 7,360 円 |
| ひかり轉マリンライナー | 2 筆 | 121 到 125 分 | 7,360 円 |
| みずほ轉マリンライナー | 2 筆 | 115 分 | 7,360 円 |
| のぞみ轉夜間快速マリンライナー | 3 筆 | 118 到 132 分 | 7,360 円 |
| こだま轉マリンライナー（夜間） | 2 筆 | 138 到 140 分 | 7,360 円 |
以下數字來自 15 分鐘間隔的整天掃描，並非完整時刻。のぞみ轉マリンライナー的樣本最早是 07:11 發，最晚是 22:47 發；所有車種的金額都是 7,360 円，差別只有所需時間。最短的 105 分是 08:41 發、10:26 到的班次，のぞみ最長 132 分，夜間こだま最長 140 分。新大阪到岡山的新幹線約 44 到 50 分，10:17 發的樣本，在岡山轉乘マリンライナー的空檔是 10 分鐘。
轉乘特急南風與しおかぜ
| 走法 | 轉乘 | 所需時間 | 合計 |
|---|---|---|---|
| のぞみ轉特急南風轉快速サンポート南風リレー號 | 2 次 | 146 到 161 分 | 8,120 円 |
| 南風アンパンマン列車（指定席） | 2 次 | 146 到 155 分 | 8,650 円 |
| のぞみ轉特急しおかぜ轉予讃線普通 | 2 次 | 132 到 146 分 | 8,120 円 |
| のぞみ轉特急しおかぜ轉普通轉特急いしづち | 3 次 | 133 到 140 分 | 8,570 円 |
這些走法都比マリンライナー多付 760 円到 1,290 円，而且所需時間更長，整天查詢中最短也要 132 分；其中南風走法是先搭新幹線到岡山，再搭特急南風到宇多津，然後轉乘快速サンポート南風リレー號到高松。
沿線區間
| 目的地 | 營業距離 | 所需時間 | 大人合計 |
|---|---|---|---|
| 岡山 | 176.5 km | 約 44 到 50 分 | 5,610 円 |
| 児島 | 204.3 km | 約 1 小時 17 到 18 分 | 6,270 円（兒童 3,130 円） |
| 坂出 | 227.0 km | 約 1 小時 33 到 38 分 | 6,820 円 |
| 高松 | 248.3 km | 105 到 128 分 | 7,360 円 |
児島搭新幹線轉快速マリンライナー是 6,270 円；若改搭特急南風則是 7,030 円（乘車券 3,740 円加新幹線 2,530 円加特急料金 760 円）；坂出的 6,820 円（兒童 3,400 円）是新幹線轉快速マリンライナー，乘車券 4,290 円加新幹線 2,530 円，坂出比高松便宜 540 円。
高速巴士
整天以 10 分鐘間隔查詢 Yahoo!乘換案內（到著順與運賃順），不用轉乘的 4,500 円高速巴士在 Yahoo 結果共列出 29 筆（不等於一天的班次數），所需時間 3 小時 15 分到 3 小時 57 分（195 到 237 分，含步行），有「さぬきエクスプレス大阪號」（阪急觀光巴士、四國高速巴士）、「高松エクスプレス大阪號」（西日本 JR 巴士、JR 四國巴士；JR 四國巴士官網記載 JR 大阪站發車一天 9 班，阪急三番街發車的さぬきエクスプレス一天 10 班，2025-11-01 改正時刻）與「フットバス・大阪烏龍麵線」三種，大阪的乘車處各不相同（阪急三番街、JR 大阪站、櫻橋口 JR 高架下），搭乘前請向業者確認乘車處與票價；以 07:00 為例是さぬきエクスプレス大阪號。運賃順的結果，另有 4,390 円的全程鐵路方案，要轉乘 3 到 4 次、所需 4 小時 2 分到 5 小時 24 分，只比巴士便宜 110 円。例如 10:26 從大阪出發，10:30 從大阪站前的櫻橋口、JR 高架下乘車處搭高速巴士（フットバス，大阪烏龍麵線，國分寺巴士總站行），停高速舞子、志知、鳴門西、引田、大內、津田、志度、三木、高松中央 IC 南、夢城高松、栗林公園前與縣廳通，13:47 到高松站高速巴士總站，步行 5 分，13:52 抵達，全程 3 小時 26 分（乘車 3 小時 17 分），距離 226.3 公里，票價 4,500 円。與新幹線轉マリンライナー相比（大阪出發 128 分起），巴士便宜 2,860 円，慢 1 小時 7 分以上。
速度與每公里運賃
新幹線轉マリンライナー，248.3 公里、110 分，平均約每小時 135 公里；10:26 發的巴士 226.3 公里、206 分，約每小時 66 公里。把票價除以距離：7,360 円約每公里 29.6 円，4,500 円約每公里 19.9 円。新幹線自由席料金 2,530 円約占 7,360 円的 34%。
全家人的試算：兩位大人加一名小學生，從新大阪到高松，搭新幹線轉マリンライナー是 7,360 × 2 + 3,670 = 18,390 円；搭高速巴士，大人兩位是 4,500 × 2 = 9,000 円，兒童票價 Yahoo 沒有提供；到岡山是 5,610 × 2 + 2,800 = 14,020 円。
怎麼做
- 想最快：從新大阪搭のぞみ到岡山，轉快速マリンライナー，約 105 到 128 分，7,360 円。
- 從大阪站出發：先搭 JR 京都線到新大阪，約 3 分鐘。
- 想省錢又不轉乘：搭高速巴士，約 3 小時 15 分到 3 小時 57 分、4,500 円。
- 想搭特急去愛媛、德島方向：新幹線到岡山後轉特急しおかぜ或南風；到高松的金額是 8,120 円，轉乘次數較多。
- 本篇金額以自由席設定計算，新幹線可買自由席。
容易踩雷
- 搭鐵路不是直達，要在岡山轉乘瀨戶大橋線；大阪另有直達高速巴士（4,500 円，不用轉乘）。
- 特急南風、しおかぜ的走法金額較高，單純去高松沒有必要（本站判斷）。
- 本篇金額以自由席設定計算，マリンライナー有指定席，預設查詢會加上指定席料金。
- 本篇的所需時間是 2026-10-19 週一的整天查詢結果，不是完整時刻表；巴士會受路況影響，實際所需時間以業者公告為準。
常見問題
Q. 大阪到高松要多久？
新幹線轉マリンライナー新大阪發約 105 到 128 分，轉乘 1 次；從大阪站出發要加上到新大阪的移動，約 128 分起。
Q. 大阪到高松多少錢？
自由席設定 7,360 円，高速巴士 4,500 円。
Q. 大阪到高松要在哪裡轉乘？
岡山，從新幹線轉乘快速マリンライナー。
Q. 大阪到高松搭巴士要多久？
約 3 小時 15 分到 3 小時 57 分，票價 4,500 円。