高松站：瀨戶大橋線到岡山乘車券1,660円（指定席加840円）、琴電到琴平780円、直島渡輪680円

高松站是香川縣高松市的 JR 四國主要車站，往本州的瀨戶大橋線快速「マリンライナー」、往松山的特急いしづち、往徳島的特急うずしお，都從這裡出發；往高知的特急南風要在多度津轉乘，高松發的快速サンポート南風リレー號接到南風。JR 西日本マイ・ダイヤ在 2026-10-17 的查詢結果：高松到岡山營業距離 71.8 km，乘車券 1,660 円；マリンライナー的指定席（Seat）另加料金券 840 円，查詢預設顯示含指定席的合計 2,500 円。所需時間整天查詢是 52 到 70 分，中午常見 52 分。高松到新大阪轉乘新幹線，2026-10-17 的查詢結果最快 1 小時 45 分（20:43 發），其他日期的班次時刻可能不同。

從高松站出發的 JR

下表的「自由席合計」是查詢時指定自由席的結果，「含指定席」是預設顯示的合計，兩者差在指定席料金。含指定席欄除岡山外，都是 2026-10-17 繁忙期的價格，原因見表後說明。

JR 西日本《きっぷのルール》寫，指定席特急料金分季節：「最繁忙期は、通常期の指定席特急料金に400円増し、繁忙期は通常期の指定席特急料金に200円増し、閑散期は通常期の指定席特急料金から200円引き」。這套日曆適用 JR 東海、西日本、四國、九州內及各社間（北陸新幹線、しらさぎ、サンダーバード除外），其中繁忙期列有 10 月 16 到 18 日，所以 2026-10-17（六）是繁忙期。表中松山、徳島、高知、新大阪各列的含指定席金額，通常期比表列少 200 円，閑散期比表列少 400 円，例如松山含指定席通常期 6,690 円、繁忙期 6,890 円、閑散期 6,490 円（往琴平南風 2,470 円同理）。自由席金額不分季節，岡山列的 2,500 円（乘車券 1,660 円加マリンライナー指定席 840 円）在三個不同季節的查詢日都是同額，不受季節影響。這是 JR 東海、西日本、四國、九州的日曆，JR 東日本另有一套，兩者不能混用。

往琴平也有較快的走法：快速サンポート南風リレー號轉特急南風只要 45 分，自由席合計 1,430 円、含指定席 2,470 円（繁忙期價，乘車券 980 円加料金 1,490 円）；特急しまんと 1、3 號（06:04、08:25 發）直達只要 35 分，自由席合計 1,740 円，比轉乘南風的 1,430 円貴。

往高知也有不用轉乘的班次：JR 四國高松站時刻表列有特急しまんと 1 號（06:04 發，中村行）與 3 號（08:25 發，高知行），從高松直達高知，樣本 2 小時 12 到 14 分，自由席合計 5,390 円，比表中轉乘南風的 5,050 円貴。

マリンライナー的班次：2026-10-17 查到的白天班次有 10:10 發 22 號、10:40 發 24 號、11:10 發 26 號，岡山分別在 11:03、11:32、12:02 到。最早的 2 號 04:35 發、05:45 到岡山（70 分），這班查詢時只顯示乘車券 1,660 円、沒有指定席料金券，所以 2,500 円不適用 2 號。最晚的 70 號 23:30 到岡山（63 分，高松約 22:27 發）；4 號 53 分、6 號 56 分、8 號 60 分、10 號 67 分，所以所需時間不是固定的 52 分。

琴電：高松築港到琴電琴平

琴電（高松琴平電氣鐵道）從高松築港站出發，往琴平方向。琴電官網公布，運賃從 2026 年 10 月 1 日購入分起改定，營業キロ 2 km 以下 230 円、2.1 到 4 km 250 円、4.1 到 6 km 320 円、6.1 到 8 km 410 円。駅間旅客運賃表上，高松築港到瓦町（2 km）230 円、到栗林公園（3 km）250 円、到太田（7 km）410 円、到仏生山（8 km）410 円、到琴電琴平（33 km）780 円。

改定前後的差距：官方運賃一覽寫，2 km 以下改定前 200 円、改定後 230 円，漲 30 円；31.1 到 34 km 改定前 730 円、改定後 780 円，漲 50 円，所以高松築港到琴電琴平從 730 円漲到 780 円。志度線的部分區間因為廢止特定運賃制度，普通運賃另漲 60 円。

這次改定同時廢止普通乘車券的途中下車制度，10 月 1 日起單程票不能中途下車；官網建議想中途下車的人使用企劃乘車券。琴電發車時刻請看官網時刻表。

去直島：高松港到宮浦港

四國汽船的高松港到宮浦港（直島）有兩種船。渡輪約 50 分，高松發 08:12、10:14、12:40、15:35、18:05，宮浦（直島）到 09:02、11:04、13:30、16:25、18:55，大人 680 円、小人 340 円，11 張回數券 6,800 円。高速旅客船約 30 分，高松發 07:20、09:20、20:30，大人 1,590 円、小人 800 円，只在窗口販售，只收現金。回程從宮浦發的渡輪是 07:00、09:07、11:30、14:20、17:00，高松港約 60 分後到，高速旅客船 06:45、08:40、19:45 發。

要帶自行車上船，只有渡輪可以，自行車另收 410 円，高速旅客船不能載自行車。當天是否出航，請看四国汽船官網的「運航状況」。

怎麼做

1. 去岡山、新大阪：搭マリンライナー，先決定要自由席（只買乘車券 1,660 円）還是指定席（加料金券 840 円）。
2. 去琴平：想少花時間，特急しまんと 1、3 號直達 35 分（06:04、08:25 發，自由席合計 1,740 円）；快速加特急南風 45 分（自由席合計 1,430 円）；只付乘車券 980 円的話，搭普通車，整天直達普通 53 到 80 分，轉乘普通最快 47 分。
3. 搭琴電：到高松築港，用 IC 卡或車票，注意 10 月 1 日起單程票不能途中下車。
4. 去直島：到高松港搭渡輪 680 円，或趕時間搭高速旅客船 1,590 円。
5. 當天來回直島要看回程船：渡輪最晚 17:00 從宮浦發，高速旅客船最晚 19:45。

容易踩雷

• 在マイ・ダイヤ搜尋「高松」要選「高松（香川県）」，預設選項是「高松（石川県）」。
• 高速旅客船只在窗口賣票，且只收現金。
• 這篇的 JR 料金是 2026-10-17 查詢結果，預設顯示含指定席；岡山以外的含指定席金額是繁忙期價，通常期少 200 円、閑散期少 400 円、最繁忙期多 200 円，自由席不受影響。

常見問題