日本高速公路收費與ETC：ETC專用收費站要有卡，休日與深夜各30%割引

日本的高速公路收費站，大多支援 ETC（電子收費）。NEXCO 東日本的官網「ドラぷら」（2026-10-19 查證）寫明，ETC 是用收費站的天線與車上的車載器進行無線通訊，自動完成付費，收費站可以不停車通過。官網的說明有 3 個重點：導入 ETC 要先申請 ETC 卡、再安裝車載器並完成設定；ETC 專用收費站，只供裝有車載器、且插入有效 ETC 卡的車輛使用；休日與深夜各有 30% 的割引。

ETC 怎麼運作

官網寫明，ETC 在全國使用同一套系統，所以 1 張 ETC 卡與 1 台車載器就能使用，車載器的廠牌與發卡公司可以任意搭配，甚至可以把自己的卡插在借來的車輛的車載器上使用。導入的流程是：第 1 步，向信用卡公司申請 ETC 卡；第 2 步，在汽車經銷商、汽車用品店或修車廠買到並安裝車載器；第 3 步，把車輛資訊輸入車載器的設定，也就是セットアップ，因為涉及安全，必須在設定店進行。

ETC 卡的種類

官網寫明，已經有信用卡的人，也需要另外申請 ETC 卡。除了信用卡公司發行的 ETC 卡，高速道路公司還發行以保證金為前提的「ETCパーソナルカード」，是 NEXCO 東日本、中日本、西日本、首都高速、阪神高速與本州四國連絡高速道路 6 家公司共同發行的卡，只能用來付通行費，申請時須先預繳保證金，通行費每個月自本人名義、或生計同一的父母、配偶或子女名義的金融機關帳戶扣款。外國旅客租車時，官網並沒有說明租車公司另外提供的 ETC 卡，請在預約租車時先向租車公司確認是否附 ETC 卡與車載器。

ETC 專用收費站

NEXCO 東日本官網寫明，ETC 專用收費站，請由裝有 ETC 車載器、並插入有效 ETC 卡的車輛使用。若 ETC 不能使用（例如沒有車載器，或卡片沒有插入），專用收費站設有「サポートレーン」，標示為「ETC/サポート」或「サポート」，要先暫停，依照現場的指示或工作人員的指示通過。進入 ETC 專用收費站後，官網警告「ETC専用料金所に進入した場合は、危険ですので後退しないでください」。官網的 NEXCO 東日本管內 ETC 專用收費站一覽，外環道有戶田西（內回り，2022-04-01 起）、戶田東（外回り，2022-04-01 起）、川口東、三郷南、松戶、市川北、市川中央、市川南，以及和光（2026-03-30 起）；和光北（內回り、外回り）自 2026-11-10 起也會成為 ETC 專用。圈央道的坂戶、下總、坂東、牛久阿見等出入口，也列在同一張一覽表。ETC 專用車道，一般車不能通過；ETC 卡未插好時開閉棒可能不開，進入 ETC 車道時，官網給的參考標準是時速 20 公里以內。

休日割引與深夜割引

兩種割引都沒有行駛距離與次數的限制。休日割引官網寫明「交通混雑期を除きます」，也就是交通混雜期不適用，官網提供了適用日的日曆，出發前要確認。深夜割引官網也寫明，京葉道路、第三京濱道路、橫濱新道與橫濱橫須賀道路不在對象內，跨過 0 到 4 時時段的行駛仍可以割引。

官網的金額範例

官網的休日割引範例是：普通車 ETC 通常料金 6,290 円，30% 割引後是 4,400 円；另一個包含東京近郊區間的例子，ETC 通常料金 6,920 円，割引後是 5,160 円，因為東京近郊不適用。東京近郊單獨使用，ETC 通常料金 1,750 円，不適用休日割引。深夜割引範例是 ETC 通常料金 6,920 円，割引後是 4,840 円；另一組 320 円割引後是 220 円，7,550 円割引後是 5,290 円。

全家人的試算：以官網的例子計算，一輛普通車走 6,920 円的路線，依 ETC 通常料金付 6,920 円，深夜 0 時到 4 時之間通過，付 4,840 円，少付 2,080 円。若一家 4 人分攤，每人少付 520 円。這些金額都是官網範例，實際的收費請用官網的「高速料金・ルート檢索」計算。

怎麼做

1. 租車前先問清楚：租車公司是否附 ETC 卡與車載器。
2. 開車前確認 ETC 卡已插入車載器，並且確認有效期限。
3. 進入收費站時，看車道標示，ETC 專用車道只能由 ETC 車通過。
4. 沒有 ETC 或卡片沒插好：走「サポート」車道，暫停並依指示通過。
5. 想省錢：查詢休日割引的適用日，或在 0 時到 4 時之間行駛。

容易踩雷

• ETC 專用車道一般車不能通過，進入後也不能後退。
• 休日割引不包含東京與大阪近郊的區間，也不適用於交通混雜期。
• 官網建議離開車輛時，把 ETC 卡從車載器取出自行攜帶，並注意有效期限。
• 官網寫明，外環道的 ETC 專用收費站不能發行利用證明書，需要時要在行駛後透過 ETC 利用照會服務申請。

常見問題