Yahoo! 乘換案內怎麼用：始發終電、席指定與月額150円的「乗換案内プラス」

Yahoo! 乘換案內（Yahoo!乗換案内）是 LY Corporation 的路線查詢服務，有網頁與 App。官方的說明頁寫，可以在「出發」「到著」欄輸入站名、地標或住址，經由地最多可指定 3 個，搜尋結果最多顯示 6 條路線；日期時間可選出發、到著、始發、終電與「指定なし」。付費方案「乗換案内プラス」月額 150 円，只提供 iOS App 版，首次有 1 週免費試用。

輸入起點與終點

Yahoo! JAPAN 的說明頁寫，輸入站名的一部分，系統會自動顯示合乎的站名候選；也可以輸入地標（例如東京鐵塔、六本木新城）或住址，系統會找附近的最近車站來搜尋，有些地標或住址可能無法設定為出發或到達地。出發與到達之間有交換按鈕，經由地最多 3 個，需要超過 1 個時按右側的「＋」增加。

如果輸入的站名不是你要的站（例如想查香川縣的「高松」，卻搜尋到東京都的「高松」站），要在搜尋結果畫面的「ほかに候補があります」重新選站，再按「再検索」。

日期與時間

日期時間可以選「出發」「到著」「始發」「終電」「指定なし」。選始發或終電時，可以省略時刻；選「指定なし」，系統不看時刻表，改用各條路線的平均所需時間來搜尋，所以不能拿來確認真實的發車時間。

運賃與席指定

說明頁寫，部分鐵路公司有 IC 卡運賃與現金運賃兩種價格（二重價格），搜尋時可以選要優先用哪一種計算。需要把指定席或綠色車廂的料金算進去時，在「席指定」下拉選單選擇；但沒有指定席、綠色車廂的列車，選了也不會反映到料金；全席指定的列車即使選了自由席優先，顯示的還是指定席料金。

交通手段可以取消勾選：新幹線、有料特急、空路、高速巴士、路線巴士、渡輪。取消勾選後，搜尋就不會用到這些交通工具，適合想避開特急或新幹線的人。官網也提醒，路線巴士只有一部分巴士公司可以查。

高速巴士的路線沒有出現時，說明頁的建議是：只保留「高速巴士」的勾選、把出發地與到達地設成主要轉運站，並把出發時刻設在深夜。

乗換案内プラス

官方的方案頁寫，乗換案内プラスの月額是 150 円，只提供 iOS App 版；沒有加入也可以繼續使用原本就有的免費功能。付費後增加 10 項功能，其中幾項值得注意：隱藏廣告（與購買車票有關的一部分廣告仍會顯示）、並排搜尋（保留原本的路線，另外查新的）、只用巴士路線搜尋（關閉「普通列車」條件後，容易查到不用鐵路的路線）、こだま・ひかり搜尋（關閉「のぞみ・はやぶさ・こまち・みずほ」條件）、自訂分頁、遇到延遲或停駛時的迂迴路線，以及可以看 IC 卡的餘額履歷。

付費細節：購買後第 1 週免費，只限第一次，解約再購買不適用；每 1 個月自動更新，更新日前 2 天之前可以停止自動更新；可以從 App 的「設定」→「その他」→「乗換案内プラスについて」解約。

怎麼做

1. 在出發與到達欄輸入站名，確認候選站名正確。
2. 選日期與時間；要查末班車就選「終電」，不要選「指定なし」。
3. 有指定席需求，在「席指定」選指定席或綠色車廂，並確認該列車真的有這種座位。
4. 想避開新幹線，在「交通手段」取消勾選新幹線與有料特急。
5. 需要比較兩種走法時，用 iOS 付費版的「ならべて検索」，或自己分兩次搜尋。

容易踩雷

• 「指定なし」不看時刻表，查不到真正的發車時間。
• 全席指定列車選自由席優先，仍然顯示指定席料金。
• 乗換案内プラス只有 iOS 版，Android 沒有這個方案。
• 每 1 個月自動更新，不想續約要在更新日前 2 天以前停止。

常見問題