岡山到廣島：新幹線のぞみ34分、SmartEX 6,260円，自由席5,610円

岡山與廣島之間走山陽新幹線，のぞみ與さくら的中間只停福山一站，こだま還會停新倉敷、三原等站。2026 年 10 月版 JR 時刻表顯示，岡山往廣島的のぞみ與みずほ最快 34 分、最慢 40 分，さくら 39 到 42 分，ひかり 39 到 52 分，こだま 60 到 77 分。價格方面，SmartEX 官網通常期的成人單程是：のぞみ・みずほ指定席 6,260 円，ひかり・こだま・さくら指定席 5,940 円，普通車自由席 5,610 円；廣島回岡山的價格相同。

各車種一覽

のぞみ與さくら的最短時間只差 5 分，指定席價格卻差 320 円。普通車自由席 5,610 円，比のぞみ指定席便宜 650 円，比さくら指定席便宜 330 円。SmartEX 價目表的備註寫，閑散期的指定席便宜 200 円，繁忙期加 200 円，最繁忙期加 400 円，所以同一個區間在不同日子，畫面上顯示的金額會上下浮動。

首班與末班

岡山往廣島，每天都有的首班是 06:10 發、07:10 抵，每天都有的最後一班是 23:14 發、23:54 抵（のぞみ 89 號）；廣島往岡山，每天都有的首班是 06:00 發、06:41 抵，每天都有的最後一班是 22:23 發、23:21 抵。23:24 發、23:59 抵的のぞみ 215 號只在特定日運轉，不要當成每天的末班。表格中的班數，是時刻表運轉日標為「全日」、每天都運轉的列車，不含特定日加開的臨時班。首班 06:10 發、07:10 抵，行車 60 分，比のぞみ最快的 34 分多出 26 分，趕早班的人要先在預約畫面確認是哪一種車。晚上從廣島出發的人要留意，22:23 之後就沒有往岡山的列車，若有宴席或演唱會，本站建議行程提早收尾。

每天班數的總和

把表格中每天都運轉的班次相加，岡山往廣島是 47 + 7 + 15 + 4 + 21 = 94 班，廣島往岡山是 47 + 8 + 15 + 3 + 19 = 92 班。若只看のぞみ與みずほ這兩種收取同一個指定席價格（6,260 円）的列車，岡山往廣島每天有 54 班，占全部 94 班的約 57%。這個算術只是幫助判斷：想搭到 6,260 円等級的快車，班次其實不少，不必擔心搭不到。

前後站的時間

岡山到福山只要 16 到 28 分，廣島到新大阪的のぞみ 79 到 89 分，廣島到博多的のぞみ 62 到 68 分。三組時間可以拼出瀨戶內海一帶的行程：例如早上從博多出發，約 1 小時抵廣島，下午再往東走 34 分到岡山，晚上用同一張卡回新大阪。這些數字來自 JR 東日本時刻表網站，列車的實際運轉以當天的公告為準。

改時間與錯過列車

SmartEX 官網寫明，預約的列車在發車前退票，手續費是 320 円；如果錯過原訂的列車，同一天內可以改搭後續列車的普通車自由席，不必另外付費。岡山往廣島每天運轉的のぞみ有 47 班，所以行程若有彈性，買指定席之後臨時改搭自由席，也是一種補救方式。

2027 年的調整

JR 東海與 JR 西日本在 2026 年 10 月 16 日公布，のぞみ・みずほ的指定席特急料金將於 2027 年 7 月 1 日購入分起調漲，岡山到廣島多 160 円；自由席特急料金不改。以現行 6,260 円直接加上 160 円，算術上是 6,420 円，但 SmartEX 的實際金額要等官網更新，請以預約畫面為準。

怎麼做

1. 先決定時間：趕時間選のぞみ，34 分；想少花 320 円，選さくら（39 分起）。
2. 住在倉敷、福山一帶的人，從岡山上車；福山到廣島的時間，本篇沒有查證。
3. 用 SmartEX 預約並綁 IC 卡，刷卡進站，不需要換紙票。
4. 回程要抓好末班：廣島往岡山 22:23 發、23:21 抵。
5. 不趕時間又想省錢，買自由席 5,610 円，但人多時要找座位。

容易踩雷

• 岡山到廣島有 5 種車種，價格分兩張價目表，のぞみ與みずほ 6,260 円，其餘 5,940 円。
• こだま 60 分起，約為のぞみ最快 34 分的 1.8 倍，趕時間不要買到。
• 年末年始（2026-12-25 到 2027-01-05）のぞみ全席指定，持自由席券要站デッキ。
• SmartEX 價目表標示「2025 年 4 月 1 日時點」，購買以畫面為準。
• 官網寫新幹線不能途中下車，所以不能在福山中途出站。

常見問題