日本公車整理券怎麼用:現金要取整理券、IC卡免取,下車才付錢,幼兒2人免費
日本很多路線巴士採「下車時才付錢」的方式,整理券(整理券)是一張寫著上車站號碼的小紙條,下車時用它對照車內前方的運賃表或螢幕,決定要付多少錢。西鐵巴士官網(2026-10-19 查證)寫明:「現金、乗車券をご利用の方は整理券を取ります」,也就是付現金或使用紙券的人要取整理券;用交通系 IC 卡的人,則在乘車口的讀取部觸碰卡片,不需要取整理券。

西鐵巴士(福岡)的乘車步驟
| 步驟 | 付現金 | 使用 IC 卡 |
|---|---|---|
| 確認行先 | 看巴士正面上部與側面的目的地 | 同左 |
| 上車 | 取整理券 | 在乘車口讀取部觸碰 |
| 下車前 | 看車內前方螢幕的運賃,按降車按鈕 | 同左 |
| 付費 | 把整理券與剛好的運賃投入運賃箱 | 在降車口讀取部觸碰 |
西鐵巴士可用的 IC 卡有 nimoca、SUGOCA、はやかけん、Suica、PASMO 等全國相互利用的卡片。使用 nimoca 且餘額不足時,要先儲值或用現金補差額,再觸碰一次;儲值只收紙幣,卡片餘額達 1 萬円以上就無法再儲值。使用 1 日フリー乘車券的人,要把整理券投入運賃箱,並向司機清楚出示券面。使用紙式定期券的人,也要取整理券。
付現金的細節
車內前方有兌換機,官網寫明可兌換 50 円、100 円、舊 500 円、舊 1,000 円,新 500 円、2,000 円、新舊 5,000 円與新舊 10,000 円都無法兌換。運賃箱不會找零,必須投入剛好的金額,所以上車前或停車時要先把大鈔換成零錢。誤把紙幣投入運賃箱時,要向司機說明。行駛中在車內移動非常危險,兌換與儲值都要在巴士停車時進行。
廣電巴士(廣島)的乘車步驟
廣電巴士也是下車付費的後付方式。官網(2026-10-19 查證)寫明,要從巴士中央的「入口」上車;用 MOBIRY DAYS、交通系 IC 卡或 WAON 付費時,不需要取整理券。上車後為了安全,要坐在空位,沒有座位時請抓扶手或吊環。運賃表設在巴士前方,到站前聽到廣播後按降車按鈕,從巴士前方的出口下車。現金付款時,要直接投入運賃箱,運賃箱不會找零,必須先換好零錢。
兩家公司的差別
| 項目 | 西鐵巴士 | 廣電巴士 |
|---|---|---|
| 上車 | 現金取整理券;IC 卡在乘車口觸碰 | 從中央入口上車;IC 卡免取整理券 |
| 下車 | 降車口觸碰或投幣 | 前方出口下車 |
| 付費時機 | 下車時 | 下車時 |
| 找零 | 沒有,要投入剛好的金額 | 沒有,要投入剛好的金額 |
兩家都是下車付費,也都不找零,但廣電官網特別註明,使用交通系 IC 卡與 WAON 時,沒有定率割引與直通乘繼割引。西鐵巴士寫明 nimoca 使用小兒運賃時,要在觸碰前先告知司機。
兒童、幼兒與乘越
西鐵巴士規定,大人或小兒同伴 1 人,可以帶 1 歲以上未滿 6 歲的幼兒 2 位免費;小學生與持有身障者手冊的人,運賃是大人的一半;中學生以上算大人運賃;5 円的端數進位到 10 円。廣電巴士寫明,小兒運賃是大人運賃的一半,多人、小兒或障礙者割引等情況,下車前要先告訴乘務員。
乘越(坐過站)時,西鐵的普通片道乘車券要補收乘車到降車區間的運賃與票面金額的差額;往返乘車券與區間指定的回數乘車券,則收取乘越區間對應的運賃。途中下車時,西鐵寫明「前途無効となります」,也就是下車後車票就失效,不能再接著搭。
怎麼做
- 上車前先看巴士正面的目的地,確認方向。
- 付現金:上車時取整理券;用 IC 卡:在乘車口觸碰,不用取整理券。
- 下車前看運賃表或螢幕,聽到廣播後按降車按鈕。
- 付現金:把整理券與剛好的運賃投入運賃箱;沒有零錢時,在停車時使用兌換機。
- 帶小孩:幼兒 2 位免費,小學生半價,下車前先告訴司機。
容易踩雷
- 運賃箱不找零,先換好零錢,新 500 円與 2,000 円在西鐵的兌換機不能換。
- 不同公司的上車方式不同,廣電官網寫明從巴士中央的入口上車,西鐵的 IC 卡則在乘車口觸碰。
- 途中下車後,車票失效,不能再接著搭。
- 本篇說明的是西鐵巴士與廣電巴士的規則,其他地區請以各巴士公司官網為準。
常見問題
Q. 日本公車的整理券是什麼?
上車站號碼的小紙條,下車時用來對照運賃。
Q. 用 IC 卡搭公車要取整理券嗎?
不用,西鐵與廣電的官網都寫明,IC 卡在讀取部觸碰即可。
Q. 公車付現金會找零嗎?
不會,運賃箱不找零,要投入剛好的金額。
Q. 幼兒搭公車要付錢嗎?
西鐵規定,1 位大人最多可帶 2 位幼兒免費。