京都到金澤怎麼去
這條路線這幾年制度變動最大——北陸新幹線延伸開業後,原本大阪、京都直通金澤的特急サンダーバード已縮短為只到敦賀,現在要在敦賀轉乘北陸新幹線才能到金澤,規劃行程務必留意這個變化。
🗺 開 Google Maps 轉乘導航(京都 → 金澤)最快特急サンダーバード(京都-敦賀)+北陸新幹線(敦賀-金澤)
最省錢高速巴士
行李友善特急サンダーバード(京都-敦賀)+北陸新幹線(敦賀-金澤)
深夜首選高速巴士(夜行班次,如有)
所有方式比較
| 方式 | 時間 | 費用 | 轉乘 | 行李 | 深夜/末班 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 特急サンダーバード(京都-敦賀)+北陸新幹線(敦賀-金澤) | 約2小時10分~2小時30分(含轉乘) | 未確認,以官方公告為準(2024年制度變動後票價較舊制上漲) | 敦賀駅轉乘北陸新幹線 | 轉乘動線經改建,設有電扶梯與電梯,惟仍需自行拖行李換月台 | 末班約20:00~21:00前後(依當日時刻表) | 2024年3月北陸新幹線金沢-敦賀延伸開業後,サンダーバード不再直通金澤,需在敦賀轉乘 |
| 高速巴士 | 約4小時 | 約4,000~4,500円 | 直達或1次轉乘 | 行李廂大,免搬運 | 部分為夜行班次 | 價格波動大,未確認精確票價 |
實戰細節
制度變了,舊資訊別再抄
2024年3月北陸新幹線金沢-敦賀段延伸開業前,特急サンダーバード可以從大阪、京都一路直通金澤, 不需轉車。延伸開業後,サンダーバード的運行區間縮短為僅到敦賀駅,要繼續往金澤方向, 必須在敦賀駅轉乘北陸新幹線,總車程雖然縮短,但票價比舊制直通時貴,網路上不少舊文章、 甚至部分導覽資料仍寫著「サンダーバード直達金澤」,規劃行程前務必以官方最新公告為準, 避免抓錯轉乘時間。
敦賀站轉乘怎麼走
敦賀駅為了這次延伸特別新建了轉乘動線,設有電扶梯、電梯銜接在來線月台與新幹線月台, 比一般轉乘站好走,但仍需要自己拖著行李換月台、預留轉乘時間,建議不要抓太緊湊的接續車次。
行李多、時間有限怎麼辦
行李多的話還是建議走鐵路(サンダーバード+北陸新幹線),雖然要轉車一次,但比高速巴士省下 將近一半時間;預算有限、不趕時間可以考慮高速巴士,但務必先查好目前是否仍有直達或需轉乘的班次。
可以用哪些票券?
全國版JR Pass可搭サンダーバード與北陸新幹線的ひかり相當車種(不含 のぞみ、みずほ規則不直接適用於北陸新幹線,但はくたか等列車仍有等級限制),規劃前建議直接查詢 JAPAN RAIL PASS官方公告確認北陸新幹線區間的最新適用車種與規則,制度自延伸開業後仍在滾動調整中。
票價與時刻為概算(基準日 2026 年 7 月),請以營運者官方公告為準。