大阪到名古屋：新幹線47分6,480円、近鐵特急2小時19分4,790円

大阪與名古屋之間有兩條主要走法：JR 東海道新幹線從新大阪出發，近鐵特急從大阪難波出發。依 JR 東日本 2026 年 10 月版時刻表，のぞみ新大阪到名古屋最快 47 分；SmartEX 官方價目表（通常期、成人單程）のぞみ指定席 6,480 円、ひかり與こだま指定席 6,270 円、普通車自由席 5,940 円。近鐵的路線檢索（2026-10-17）：大阪難波 09:30 發的特急 11:49 抵近鉄名古屋，約 2 小時 19 分，運賃 2,860 円加特急料金 1,930 円，合計 4,790 円。

兩條路線對照

近鐵有兩種特急：2026-10-17 的路線檢索顯示，09:00 發的「ひのとり」2 小時 8 分抵達，特急料金含 Regular 車輛費共 2,130 円，合計 4,990 円；09:30 發的一般特急 2 小時 19 分，特急料金 1,930 円，合計 4,790 円。近鐵特急的班次與月台，請看近鐵官網的特急時刻表 PDF。

首末班（新幹線）

新大阪往名古屋，每天都有的首班是 06:00 發、06:48 抵，每天都有的最後一班是 22:30 發、23:20 抵（のぞみ 108 號）；名古屋往新大阪，每天都有的首班是 06:20 發、07:09 抵，每天都有的最後一班是 22:58 發、23:45 抵（のぞみ 293 號）。23:07 發、23:54 抵的のぞみ 519 號只在特定日運轉，不要當成每天的末班。京都到名古屋，のぞみ 33 到 35 分，SmartEX 價目表的京都⇔名古屋のぞみ指定席 5,710 円。近鐵部分，時刻表自 2026-03-14 改正，大阪難波早上 6:30 發車後每 30 分鐘一班。

班數的算法

表格裡「每天」的班數，是時刻表運轉日欄標為「全日」、每天都運轉的列車：新大阪往名古屋合計 62 + 30 + 17 = 109 班，名古屋往新大阪合計 57 + 31 + 15 = 103 班。時刻表另外有許多只在特定日期運轉的臨時のぞみ，以「◆」標示運轉日，這些班次不在每天班數之內。月台請以站內顯示為準；近鐵的月台時刻表在近鐵官網另有 PDF，本篇沒有逐站列出。

怎麼選

新幹線的價格與近鐵相比，6,480 円對 4,790 円，新幹線貴 1,690 円，但快了 1 小時 20 分以上：新幹線 47 分、近鐵最快 2 小時 8 分。本站建議趕時間或住在新大阪、京都一帶的人選新幹線；住在難波、天王寺，且想省 1,690 円、想坐有座位的特急，近鐵是另一條路。價格欄的新幹線是 SmartEX 價格，JR 紙本票價在已公布的區間比 SmartEX 高 200 円。

換算成每分鐘的價差

近鐵最快的特急是 2 小時 8 分，也就是 128 分，比新幹線最快的 47 分多出 81 分。把新幹線貴的 1,690 円（6,480 − 4,790）除以多出的 81 分，算術上搭近鐵每多坐 1 分鐘大約省 21 円。這個數字只是幫助比較的參考，實際選擇還要看住宿位置、行李與出發時間。

怎麼做

1. 先看你的住宿離新大阪或大阪難波哪個近，再選走法。
2. 搭新幹線的人，到 SmartEX 預約，以 IC 卡進站。
3. 搭近鐵的人，在大阪難波站買特急券，ひのとり要加 200 円的 Regular 車輛費。
4. 記下每天都有的末班：新大阪往名古屋 22:30 發，名古屋往新大阪 22:58 發。
5. 若行程彈性，可以選自由席 5,940 円（新幹線），但要找空位。

容易踩雷

• 近鐵的 4,790 円是一般特急，ひのとり是 4,990 円，查價時要看車種。
• 新幹線在新大阪上車，不是大阪站，從梅田過去要另外轉車，時間與車資本篇未查證。
• 年末年始（2026-12-25 到 2027-01-05）のぞみ全席指定，要提早預約。
• SmartEX 價目表標「2025 年 4 月 1 日時點」，購買時以預約畫面為準。

常見問題