大阪到天橋立：特急こうのとり轉はしだて約2小時20到30分6,120円，直達高速巴士約2小時45分到3小時3,400円起
大阪到天橋立，最快的是搭 JR 特急こうのとり到福知山，再轉乘京都丹後鐵道的特急はしだて。Yahoo!乘換案內（2026-10-19 週一，到著順）顯示，08:14 從大阪 3 號線發車的特急こうのとり 1 號（城崎溫泉行），停尼崎（08:21）、寶塚（08:37）、三田（08:48）、篠山口（09:07）、谷川（09:21）與柏原（09:29），09:49 到福知山，09:59 轉乘特急はしだて 1 號（天橋立行），停大江（10:14）與宮津（10:34），10:39 到天橋立，全程 2 小時 25 分（乘車 2 小時 15 分），轉乘 1 次，149 公里，票價 6,120 円。
票價的組成
| 區間 | 乘車券 | 指定席特別料金 |
|---|---|---|
| 大阪到福知山（特急こうのとり 1 號） | 1,980 円 | 2,390 円 |
| 福知山到天橋立（特急はしだて 1 號） | 800 円 | 950 円 |
| 合計 | 2,780 円 | 3,340 円 |
Yahoo 對每一段都列出「指定席」的特別料金與該段的乘車券：大阪到福知山，指定席 2,390 円，乘車券 1,980 円；福知山到天橋立，指定席 950 円，乘車券 800 円。兩段的乘車券加起來是 2,780 円，特別料金加起來是 3,340 円，合計 6,120 円，也就是乘車券的 2.2 倍。這是指定席的金額，本篇以指定席計算。
班次樣本
| 大阪發車 | 天橋立抵達 | 所需時間 | 轉乘 | 票價 |
|---|---|---|---|---|
| 08:14 | 10:39 | 2 小時 25 分 | 1 次 | 6,120 円 |
| 10:12 | 12:36 | 2 小時 24 分 | 1 次 | 6,120 円 |
| 12:11 | 14:32 | 2 小時 21 分 | 1 次 | 6,120 円 |
| 17:11 | 19:53 | 2 小時 42 分 | 1 次 | 5,870 円 |
| 15:11 | 18:20 | 3 小時 9 分 | 2 次 | 5,170 円 |
以 15 分鐘為間隔整天查詢（05:30 到 19:00）：こうのとり轉はしだて的 6,120 円走法，一天約 4 班，08:14、10:12、12:11、20:10 發，所需時間 2 小時 21 分到 2 小時 30 分；17:11 發的是特急こうのとり 17 號轉京都丹後鐵道特急たんごリレー 5 號，2 小時 42 分、5,870 円，與其他班次不同。大阪直達的高速巴士一天約 3 班（見下方「其他走法」）。こうのとり與はしだて都是全車指定席（JR 西日本マイ・ダイヤ 列車名標示），6,120 円已含指定席特急料金。
各站之間的時間
08:14 發的こうのとり 1 號，大阪到尼崎 7 分，尼崎到寶塚 16 分，寶塚到三田 11 分，三田到篠山口 19 分，篠山口到谷川 14 分，谷川到柏原 8 分，柏原到福知山 20 分，共 95 分；在福知山等 10 分鐘，轉乘はしだて 1 號，福知山到大江 15 分，大江到宮津 20 分，宮津到天橋立 5 分，共 40 分。也就是說，全程 145 分鐘，其中特急こうのとり占約 66%，はしだて占約 28%，轉乘等候占約 7%。
其他走法
| 走法 | 所需時間 | 轉乘 | 票價 |
|---|---|---|---|
| 特急こうのとり轉はしだて（指定席） | 約 2 小時 21 到 30 分 | 1 次 | 6,120 円 |
| 大阪直達高速巴士（阪急觀光巴士大阪−峰山線、丹海巴士大阪−丹後線，一天約 3 班） | 約 2 小時 46 分到 3 小時 2 分 | 0 次 | 3,400 到 3,900 円（10-19 為 3,400 円） |
| 新快速到京都轉 JR 特急はしだて（直通天橋立） | 約 2 小時 40 分到 3 小時 6 分 | 1 次 | 5,790 円 |
| JR 或阪急到高速長岡京（阪急西山天王山站）或京都站，轉丹海高速巴士（京都−丹後線） | 約 2 小時 32 分到 3 小時 13 分 | 2 次 | 3,730 到 4,080 円（10-19 計算，巴士段 3,400 円） |
| 運賃順（鐵路普通車為主） | 約 3 小時 40 分到 5 小時 15 分 | 2 到 5 次（多數 3 次） | 2,780 円 |
大阪直達高速巴士：09:20 發的阪急觀光巴士「大阪−峰山線」約 3 小時 2 分，12:30 與 17:40 發的丹海巴士「大阪−丹後線」約 2 小時 46 分，不用轉乘。丹海巴士官網在 2026-10-01 改定運賃，票價分 S、A、B 三級，天橋立站是 3,400 到 3,900 円，本站依官網日曆判斷 10-19 為 B 級 3,400 円；Yahoo 顯示的 3,900 円是最高級的價格。上面的發車時刻是 Yahoo 從 JR 大阪站起查的時間（含步行），丹海巴士官網的大阪（阪急三番街）發車為 09:30、12:40、17:50。08:37 發的方案（10-19 為 3,930 円），是 JR 京都線新快速草津行到高槻（290 円），轉乘阪急京都本線到西山天王山（240 円），再在長岡京市的高速長岡京轉丹海高速巴士「京都−丹後線」（10-19 為 3,400 円）到天橋立附近，11:09 到，2 小時 32 分，191.1 公里；它是鐵路加巴士，不是全程鐵路，比特急方案便宜 2,190 円，慢 7 分。運賃順的方案，08:16 發、12:28 到，4 小時 12 分，轉乘 4 次，票價只剩乘車券 2,780 円；整天運賃順方案所需時間約 3 小時 40 分到 5 小時 15 分，比特急方案便宜 3,340 円。
速度與每公里運賃
特急方案 149 公里、145 分，平均約每小時 62 公里；鐵路轉丹海巴士方案 191.1 公里、152 分，約每小時 75 公里。把票價除以距離：6,120 円約每公里 41.1 円，3,930 円約每公里 20.6 円，2,780 円約每公里 18.7 円。特別料金 3,340 円約占 6,120 円的 55%。
全家人的試算：兩位大人從大阪到天橋立，搭特急こうのとり轉はしだて是 6,120 × 2 = 12,240 円；搭鐵路轉丹海巴士方案是 3,930 × 2 = 7,860 円，差 4,380 円；直達高速巴士是 3,400 × 2 = 6,800 円；搭運賃順是 2,780 × 2 = 5,560 円。兒童票價不在 Yahoo 的結果內，所以只算大人兩位。
怎麼做
- 想快又好走：搭特急こうのとり到福知山，轉乘特急はしだて，約 2 小時 21 到 30 分。
- 想省錢又不轉乘：搭大阪直達高速巴士，約 2 小時 46 分到 3 小時 2 分、3,400 到 3,900 円（依日期，一天約 3 班）。
- 最省錢但最慢：運賃順的鐵路方案，約 3 小時 40 分到 5 小時 15 分、2,780 円。
- 福知山轉乘的空檔，08:14 班只有 10 分鐘，不要遲到。
- 特急的特別料金依兩段列車分別計算，購票時確認座席種類。
容易踩雷
- 搭鐵路不是直達，要在福知山轉乘京都丹後鐵道（或在京都轉 JR 特急はしだて）；大阪另有直達高速巴士一天約 3 班，約 2 小時 45 分到 3 小時、3,400 到 3,900 円。
- 特急こうのとり與はしだて是兩家公司的列車，特別料金分開計算。
- 運賃順的方案轉乘多數 3 次（2 到 5 次），時間不確定性很高。
- 本篇的所需時間與票價是 2026-10-19 週一的整天查詢結果，不是完整時刻表。
常見問題
Q. 大阪到天橋立要多久？
特急こうのとり轉はしだて約 2 小時 21 到 30 分（一天約 4 班）；直達高速巴士約 2 小時 46 分到 3 小時 2 分。
Q. 大阪到天橋立多少錢？
指定席特急合計 6,120 円；運賃順 2,780 円。
Q. 大阪到天橋立要在哪裡轉乘？
搭鐵路要在福知山從 JR 轉乘京都丹後鐵道，或在京都轉搭 JR 特急はしだて（新快速加はしだて 5,790 円，約 2 小時 40 分到 3 小時 5 分）；搭高速巴士則不用轉乘。
Q. 大阪到天橋立最便宜怎麼去？
運賃順方案 2,780 円，約 3 小時 40 分到 5 小時 15 分，多數轉乘 3 次。