博多到小倉：新幹線自由席約15分2,160円，特急ソニック約40到50分2,110円，在來線約1小時10分到1小時30分1,510円

博多到小倉，營業距離 67.2 公里，可以搭山陽新幹線、特急ソニック，或鹿兒島本線的快速。JR 西日本マイ・ダイヤ 2026-10-19 週一 10:00 起的查詢（自由席設定）顯示，10:00 發的のぞみ 136 號 15 分到小倉，乘車券 1,170 円加特急料金 990 円，合計 2,160 円（兒童 1,070 円）；Yahoo!乗換案內的運賃順結果，則是 10:09 發的鹿兒島本線，11:31 到，1 小時 22 分，不轉乘，票價 1,510 円。

新幹線的所需時間

這是以 15 分鐘為間隔查詢整天的結果；マイ・ダイヤ每次只列最快的 3 筆，白天排在前面的永遠是新幹線，所以看不到白天的在來線特急。新幹線樣本中最早是 06:00 發，最晚是 23:28 發的こだま。所有車種的金額都是 2,160 円，差別只有所需時間：のぞみ、みずほ與さくら多是 15 到 16 分，こだま 16 到 19 分，新幹線合計 95 筆，最短 15 分，最長 19 分。預設含座席（指定席）的金額是のぞみ 3,780 円、さくら 3,460 円。

特急ソニック與在來線

以上是 Yahoo!乗換案內排除新幹線後，以 15 分鐘為間隔，從 06:00 查到 22:45 的結果（共 80 筆）。特急ソニック從 06:21 到 22:34 共 31 班，整點發的班次約 40 到 41 分，每小時 20 分發的班次約 47 到 48 分，運賃合計 2,110 円（乘車券 1,510 円加特別料金 600 円，兒童 1,050 円），比新幹線便宜 50 円，白天約慢 25 到 33 分。不搭特急、不轉乘、1,510 円的在來線共 36 筆，所需時間 66 到 96 分，中位數約 78 分，比新幹線便宜 650 円。

去門司港與黑崎

博多到門司港 78.2 公里，沒有直達的新幹線，要在小倉轉乘：10:15 發的のぞみ 20 號 15 分，到小倉再轉鹿兒島本線普通門司港行 14 分，全程 41 分，乘車券 1,440 円加特急料金 990 円，合計 2,430 円（兒童 1,210 円）。博多到黑崎，特急ソニック 13 號（大分行）10:00 發，31 分，53.3 公里，乘車券 1,300 円加料金 600 円，合計 1,900 円（兒童 950 円）。

速度與每公里運賃

把營業距離 67.2 公里除以所需時間，新幹線 15 分的班次平均約每小時 269 公里，最慢的 19 分約每小時 212 公里；特急ソニック 40 分約每小時 101 公里，50 分約每小時 81 公里；鹿兒島本線 82 分約每小時 49 公里（本站計算）。若把合計金額除以距離，新幹線約每公里 32.1 円，ソニック約 31.4 円，在來線約 22.5 円。到門司港 78.2 公里的 2,430 円，約每公里 31.1 円；到黑崎 53.3 公里的 1,900 円，約每公里 35.6 円，黑崎距離較短，單價反而最高。新幹線的 2,160 円裡，乘車券 1,170 円，特急料金 990 円，料金約占 46%；特急ソニック到黑崎的 1,900 円，料金 600 円約占 32%。

全家人的試算：兩位大人加一名小學生，從博多到小倉搭新幹線，是 2,160 × 2 + 1,070 = 5,390 円；搭特急ソニック是 2,110 × 2 + 1,050 = 5,270 円，只差 120 円；到門司港是 2,430 × 2 + 1,210 = 6,070 円。

怎麼做

1. 想最快：搭新幹線，15 到 19 分，自由席設定 2,160 円（指定席 3,460 到 3,780 円）。
2. 想少花錢：搭鹿兒島本線快速或區間快速，約 1 小時 6 分到 1 小時 36 分，1,510 円。
3. 去門司港：新幹線到小倉，轉乘鹿兒島本線，約 37 到 45 分，2,430 円。
4. 去黑崎：搭特急ソニック，31 分，1,900 円。
5. 想要坐著、又不想多花太多：搭特急ソニック，約 40 到 50 分，2,110 円。

容易踩雷

• 博多到小倉的新幹線金額，各車種都是 2,160 円，不要因為列車名稱不同而多付。
• 鹿兒島本線的票價雖然便宜，但要 1 小時 6 分到 1 小時 36 分，趕時間不適合。
• 查詢預設可能含座席，本篇以自由席設定計算，指定席的金額會更高。
• 本篇的所需時間是 2026-10-19 週一的查詢結果與樣本，不是完整時刻表。

常見問題