廣島交通完全指南
路面電車(廣島電鐵)是市內移動主角|廣島市區交通的靈魂是廣島電鐵(廣電)的路面電車,直達原爆圓頂館、平和紀念公園,並延伸至宮島口,班次密集又便宜,是台灣旅客體驗「日本現役最大路面電車網」的城市。
交通系統總覽
| 系統 | 營運者 | 觀光客常用度 |
|---|---|---|
| 廣島電鐵(路面電車,多條系統線) | 廣島電鐵 | 高,市內移動與往宮島方向主力 |
| JR西日本(山陽本線、吳線等) | JR西日本 | 中,往吳市、尾道方向與新幹線轉乘 |
| 廣島高速交通(Astram Line) | 廣島高速交通 | 低,往廣域公園、廣島機場方向接駁 |
廣電市內線多為均一區間單一票價,採後門上車、前門下車付款;往宮島方向的部分區間則改為里程計價,上車時看電子看板顯示的區間別搞混。
IC 卡與購票
ICOCA與全國十卡互通,廣電、JR、Astram Line皆可直接刷卡使用。
機場進市區
| 方式 | 約時間 | 約票價 | 適合誰 |
|---|---|---|---|
| 廣島機場→廣島站新幹線口(利木津巴士) | 約45~50分 | 單程約1,500円 | 幾乎唯一實用選項,機場無鐵路直達 |
| 廣島機場→廣島站(計程車) | 約40分 | 約8,000~10,000円上下 | 人多分攤、大件行李且不想候車者 |
廣島機場沒有鐵路直達市區,利木津巴士是主要選項,以上為2026年7月查證約略值,請以廣島交通巴士官網公告為準。目前站內尚無廣島機場的獨立機場交通頁,詳細資訊請以官網為主。
值得考慮的票券
市內+宮島行程可考慮廣島電鐵發行的一日乘車券(含渡輪套票,當地票券,詳情洽廣島電鐵官網);單純市區移動搭乘次數不多,直接刷ICOCA也很方便。
末班車與深夜移動
廣電路面電車末班車約在晚上11點前後,JR末班車約在深夜0點前後,錯過廣電末班車可在市區排班搭計程車,車資不算太高。
台灣旅客最常搞錯的事
- 廣島機場沒有鐵路可直達市區,很多人以為和其他大城市一樣有機場快線,實際上只能搭利木津巴士或計程車。
- 路面電車依系統(路線)不同起訖站不同,同一個站台可能同時有開往宮島與市區不同方向的車,上車前看清楚車頭的行先(目的地)標示。
- 前往宮島要先搭電車或JR到宮島口,再轉搭渡輪過海,不是路面電車直接開到嚴島神社,規劃時間要把轉乘渡輪算進去。
票價與時刻為概算(基準日 2026 年 7 月),日本票價近年調整頻繁,出發前請以營運者官方公告為準。